资阳市发展和改革委员会
《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》公示
为全面贯彻国家新能源汽车发展战略部署和充（换）电设施的建设要求，秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，完善标准体系，强化政策引领，积极推进“成渝门户枢纽，临空新兴城市”的建设，我委委托资阳市城乡规划设计研究院编制完成了《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》，并于2018年10月25日通过专家评审会审查。
为强化城市规划的公众参与和监督机制，切实保障公民、法人和其他组织的合法权益，确保城市规划的科学性、合理性，体现公平、公正、公开的原则，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》和《行政许可法》等有关法律、法规规定，现对《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》进行网站公示和定点公示，欢迎广大市民和利害关系人对本规划提出宝贵意见和建议。
一、公示时间（30个工作日）
2018年11月6日至2018年12月17日
二、公示方式
资阳市发展和改革委员会门户网站(http://www.sfgw.ziyang.gov.cn/)
资阳市城乡规划管理局门户网站（http://www.zygh.gov.cn）
资阳市城乡规划管理局大楼公示栏
三、公示意见反馈方式
（一）联系电话：028-26110713；
（二）电子邮件：348958919@qq.com ；
附件：《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》概述
资阳市发展和改革委员会
2018年11月6日
附件：《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》
概述
一、规划范围
资阳市域，包括所辖雁江区、安岳县和乐至县，其中，重点规划的核心区为资阳市中心城区，中心城区是指资阳市城市总体规划确定的中心城区。
二、规划期限
近期2018-2020年，远期到2035年。
三、规划目标
（一）总体目标
按照适度超前原则，建立形成“以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为基础，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以高速公路服务区配建的城际快充站为补充，以智能充电服务平台为支撑，能够满足我市电动汽车推广应用要求”的充电基础设施服务网络体系。
建立较为完善的市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;
建设城市公共充电服务智能管理平台，拓展平台增值服务，实现提升运营效率、用户体验及支撑政府决策的功能。
创新商业模式，融合新兴技术，培育一批本地充电服务企业，建立“互联网+充电基础设施”的产业生态体系。
（二）具体目标
在住宅小区建设以慢充为主的自用、公用充电基础设施，在单位停车场、公交及出租车场站建设快慢结合的专用充电基础设施，在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油（气）站以及具备条件的路侧停车位建设以快充为主、慢充为辅的公共充电基础设施。
到2035年，在资阳市中心城区的建成区、安岳、乐至县城的建成区建设全面覆盖、密度较高的充电服务网络，基本建成平均服务半径为1公里的公共充电基础设施网络体系;在资阳市的其他区域形成分级明确、适当预留的充电服务网络，基本建成平均服务半径为4公里的公共充电基础设施网络体系。
四、主要规划内容
（一）电动汽车的推广应用需求预测
1、汽车保有量预测
结合《资阳市城市总体规划（2017-2035）》（报批稿）和《资阳市城市综合交通体系规划》的相关研究及近六年来资阳市汽车保有量的变化趋势，确定至2020年资阳市中心城区和安岳、乐至县城的汽车保有量约达到22.4万辆，至2035年汽车保有量约达到56.1万辆，见表1-1。
2、电动汽车推广量预测
结合各类型汽车保有量的预测，根据相关规范、国省的相关政策文件要求、相关规划的要求以及其他城市的经验借鉴：
预测至2020年，资阳市电动汽车推广发展目标为11407辆，其中资阳市中心城区发展目标为6138辆，安岳县城为3286辆，乐至县城为1983辆；
预测至2035年，资阳市电动汽车推广发展目标为17.38万辆，其中资阳市中心城区发展目标为9.85万辆，安岳县城为4.63万辆，乐至县城为2.89万辆。具体数据详见表1-2。
（二）充电设施规模预测
根据各类型电动汽车充电方式的选择、各类型电动汽车自用充电桩的桩车比、公共充电设施的合理桩车比和服务半径，预测至2020年，资阳市充电设施发展目标为8994个，包括自用（专用）充电桩7756个，公共充电桩1237个。其中资阳市中心城区充电设施发展目标为4552个，包括自用（专用）充电桩3878个，公共充电桩674个；安岳县城充电设施发展目标为2795个，包括自用（专用）充电桩2445个，公共充电桩350个；乐至县城充电设施发展目标为1647个，包括自用（专用）充电桩1433个，公共充电桩214个。
预测至2035年，资阳市充电设施发展目标为19.14万个，包括自用（专用）充电桩17.05万个，公共充电桩2.09万个。其中资阳市中心城区充电设施发展目标为10.85万个，包括自用（专用）充电桩9.66万个，公共充电桩1.19万个；安岳县城充电设施发展目标为5.1万个，包括自用（专用）充电桩4.55万个，公共充电桩0.55个；乐至县城充电设施发展目标为3.19万个，包括自用（专用）充电桩2.84万个，公共充电桩0.35万个。具体数据详见表2-1和表2-2。
（三）充电设施规划方案
（1）自用充电设施规划
本次规划依据相关政策文件的要求，结合资阳市的实际情况和发展诉求，并参考先行城市的发展经验，对各用地场所的充电设施配建标准提出建议。具体数据详见表3-1。
（2）专用充电设施规划
通过对公交车、客运车、环卫车和物流车对应的相关场站规划的分析，进行空间资源供给的梳理，结合城市电动汽车的发展趋势，优先选择规模较大的场地优先规划建设充电设施。规划至2020年，资阳市中心城区结合各专业车辆停放场所共规划建设165个公交专用桩、90个客运专用桩、8个环卫专用桩和300个物流车专用桩，具体数据详见表3-2、3-3、3-4和3-5。具体点位详见附图2。
（3）公共充电设施规划
本着供需平衡、布局均衡、节约用地、易于实施、功能复合的原则，对近期资阳市中心城区的公共充电设施进行空间布局规划。
在电动汽车保有量和公共充电设施需求量预测的基础上，规划至2020年，中心城区范围内共规划布局34处公共充电站，设置约934个公共充电桩。具体数据详见表3-6，具体布局点位详见附图1。规划至2035年，所有新建的社会公共停车场均要100%建设充电设施或预留建设安装条件，其中不少于10%的停车位应与建设项目同步建设完成充电设施，达到同步使用要求。
五、主要附图和附表：
《资阳市电动汽车充电基础设施发展规划》公示.doc
