成宜高铁是我省首条时速为350公里的高速铁路，也是连接资阳的第二条高铁。12月19日，资阳融媒体中心记者通过中国铁路成都局集团公司组织开展的成宜高铁试乘体验活动展开采访，亲身感受这条高铁到底有多快。

上午8:00，从全川各地汇聚而来的中央、省、市、县级媒体记者，早早来到成都东站西广场准备试乘，在领取完采访证等相关资料后，一行人进入候车厅B4入口候车。

“我们来自宜宾”“我们来自威远”……现场，大家聊得最多的就是“快”，对于成宜高铁到底能跑多快，大家都充满好奇与期待。

8:30，和谐号CRH380A—2777试乘列车平稳驶出后，便以极快的速度向资阳西站驶去。8:44，列车驶过天府站，8:55，列车抵达天府机场站，全程用时25分钟。

成宜高铁的快不仅体现在行驶速度上，还体现在换乘的便捷上。

“天府机场站是世界首个下穿机场航站楼且以350公里的时速不减速通过的高铁车站，与天府国际机场的直线距离不超过300米，可实现室内换乘，而距离最近的地铁站与高铁站也不过一墙之隔。”中铁二院建筑院建筑分院院长王甦介绍。

作为西部最大的国际航空枢纽，天府机场在设计规划之初，就提出了“无缝换乘”的概念，机场将接入9种交通工具。如今，成宜高铁的到来，补齐了“高铁”这一空白，让“空铁一体化、旅客零换乘”成为了现实。

9:30，试乘列车从天府机场站驶出，9:38，列车驶过资阳西站，整个过程仅仅用了8分钟，而这还并非列车的最快速度。

“今天的最高时速是310公里。”列车驾驶人员告诉记者，由于今天是试乘体验，所以并没有按照350公里的时速运行，正式通车后速度将会更快。

为了弄清楚成宜高铁正式通车后到底有多快，记者电话采访了中铁二院成自项目总体设计负责人牛建青，他说：“成宜高铁从始发站成都东站到资阳西站约30分钟；资阳西站到宜宾站需要40分钟；天府机场站到资阳西站，列车在不停靠的情况下仅需7分钟就能到达，重新起步在10分钟内也能到达。”

据了解，成宜高速铁路北起成都东站，途经天府、资阳西、资中西、自贡、宜宾东、宜宾等12座车站，其中，除成都东和自贡站为既有站外，其余均为新建站。正式投运后，成都到资阳仅需30分钟、到自贡仅需40分钟、到宜宾1小时左右，不仅缩短各城市间的空间距离，还密切了高铁沿线城市与天府机场的联系。届时，资阳也将迈入“双高铁时代”。　　（全媒体记者 陈维 李晓菊）